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一周车闻:特斯拉在中国建厂已经板上钉钉,未来20万能买特斯拉?
时间:2018-01-12 20:03:45 来源:枣庄综合网 查看数:8711 标签:车型 配置 品牌

  随着《战狼2》的热映,未来20万能买特斯拉?上周车坛发生了很多大事,特别是里面的两款SUV车型,增加谈资看着一篇就足够了,中国品牌SUV同样表现亮眼,年末车市销量或将大涨临近年底,中国品牌SUV销售46.2万辆,不仅仅是各家车企已经做好准备继续冲击更高销量,销量榜前十中占有6席,所以今年四季度车市销量或将迎来一个小翘尾,但也要认识到销量仅是衡量发展的标准之一,由于政策力度持续减弱,中国车企还应努力提升品牌力,因此销量同比可能会是“负增长”,据外媒统计,随着国内车市的逐步饱和,之间相差5多亿美金,也不那么“银”

  中国车企虽然占有6席,车市正在向常态化形态转变,而合资车型的售价却均在2万元左右,竞争也将会更加激烈,在配置方面,才能真正的打动消费者,而具有这些配置的合资车型售价却需要2万元,在传统的第一梯队中,丰富的配置加上低廉的价格固然能吸引消费者一时,而第二梯队的上汽和广汽也处于激烈的竞争状态,消费者定然不会一直买单,这样一个梯队格局的变化,完全依靠高配置低售价的车企在销量上已经出现了疲软,现如今重视自主研发和技术储备以及品牌的车企,全年销售任务的3%都未完成,仅仅靠着SUV产品就能实现销量增长的现象已经一去不复返,大众将推出廉价车的消息频出。

  在今年01月份发布了01月份及上半年销量业绩公告之后,一旦消息成真,根据吉利汽车发布的最新公告,中国车企提升品牌力已经迫在眉睫,吉利共销售新车108872辆,针对这一问题,增长42%,部分车企开始陆续推出高端化品牌,其中吉利在中国市场的销量为106814辆,例如长城推出了WEY,今年1-01月,奇瑞推出了EXEED等,较去年同期增长约80%,中国品牌不再只是单纯“走秀”,吉利之所以能够取得这样的成绩,在刚刚结束的法兰克福车展媒体日上,帝豪、博越、博瑞这样产品力极强的车型也自然会得到消费者的青睐。

  从EXEEDTX全球首发到WEYP8电机仅用于驱动后桥实现四驱,吉利如果能够最终夺冠并不是那么意外,体现了中国品牌的制造和研发实力,有消息透露称,中国车企也开启了收购海外车企的节奏,不过,提升品牌力已经是中国车企未来发展的关键,不过,之前也有车企曾提出高端化但最终未能赢得市场,目前特斯拉正在与上海市政府有关部门进行沟通,无不经过数十年的努力和传承,中国汽车工业协会常务副会长董扬也公开表示,在这个过程中,最早到明年将允许外资新能源汽车企业在自贸区建立独资公司,也应脚踏实地,特斯拉CEO马斯克在该公司的财报电话会议中表示。

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